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6300 - 6320
-
6300 2RSRillenkugellager
Industrielager (100Cr6 Wälzlagerstahl)
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Materialbelastbarkeit Dichtigkeit 
Korrosionsbeständigkeit Drehzahlbereich 
10 35 11
6300 DDU CM NSK (DDU = Beidseitige Dichtung / CM = Elektro-Motor-Qualität geräuschgeprüft)Rillenkugellager
Automotive Qualität (Extra gehärtet)
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10 35 11
6300 ZZ CM NSK (CM = Elektro-Motor-Qualität geräuschgeprüft)Rillenkugellager
Automotive Qualität (Extra gehärtet)
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10 35 11
6300-B-2DRS-L278 (Reibungsarme Dichtung, alte Bez.: 6300-2RSR FAG)Rillenkugellager
Automotive Qualität (Extra gehärtet)
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10 35 11
6301 2RSRillenkugellager
Industrielager (100Cr6 Wälzlagerstahl)
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12 37 12
6301 2RSH SKFRillenkugellager
Automotive Qualität (Extra gehärtet)
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12 37 12
6301 2RSV C3 EMQ V2/Z2 ABEC-3Rillenkugellager
Elektromotor Qualität (V2/Z2): Laufruhe und hohe Präzision
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12 37 12
6301 FAGRillenkugellager
Automotive Qualität (Extra gehärtet)
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12 37 12
6301-15 2RS (ID: 15 mm - 153712 2RS - Leichtkontakt-Dichtung)Rillenkugellager
Industrielager (100Cr6 Wälzlagerstahl)
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15 37 12
6301-2RSH/C3 SKFRillenkugellager
Automotive Qualität (Extra gehärtet)
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6301-2Z FAGRillenkugellager
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12 37 12
6302 2RSRillenkugellager
Industrielager (100Cr6 Wälzlagerstahl)
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15 42 13
6302 DDU C3 E NSK (E= Elektromotor-Qualität – C3 erhöhte Lagerluft – DDU = Beidseitige Dichtung)Rillenkugellager
Automotive Qualität (Extra gehärtet)
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15 42 13
6302 ZZ C3 E NSK (E= Elektromotor-Qualität – C3 erhöhte Lagerluft)Rillenkugellager
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15 42 13
6302-2RSH/C3 SKFRillenkugellager
Automotive Qualität (Extra gehärtet)
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15 42 13
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| Innen (d) | Außen (D) | Breite (B) | |||
