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2 - 10 mm
-
607 2RSH SKF (Verbesserte Ausführung: SKF Explorer P6)- Rillenkugellager
- Automotive Qualität (Extra gehärtet)
Auf Lager
Materialbelastbarkeit Dichtigkeit 
Korrosionsbeständigkeit Drehzahlbereich 
7 19 6
607 2Z SKF (Neue Generation SKF Explorer)- Rillenkugellager
- Automotive Qualität (Extra gehärtet)
Auf Lager
Materialbelastbarkeit Dichtigkeit
Korrosionsbeständigkeit Drehzahlbereich
7 19 6
61800 2RS1 SKF (Made in Japan)- Rillenkugellager
- Automotive Qualität (Extra gehärtet)
Auf Lager
Materialbelastbarkeit Dichtigkeit
Korrosionsbeständigkeit Drehzahlbereich 
10 19 5
626-2RSH/C3 SKF (Erhöhte Lagerluft C3 – Neue Generation SKF Explorer)- Rillenkugellager
- Automotive Qualität (Extra gehärtet)
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Materialbelastbarkeit Dichtigkeit
Korrosionsbeständigkeit Drehzahlbereich
6 19 6
626-2RSL SKF (Neue Gen. SKF Explorer, 2RSL = Reibungsarme Dichtung)- Rillenkugellager
- Automotive Qualität (Extra gehärtet)
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Materialbelastbarkeit Dichtigkeit
Korrosionsbeständigkeit Drehzahlbereich
6 19 6
626-2Z SKF (Neue Generation SKF Explorer)- Rillenkugellager
- Automotive Qualität (Extra gehärtet)
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Materialbelastbarkeit Dichtigkeit
Korrosionsbeständigkeit Drehzahlbereich
6 19 6
626/C3 SKF – 626 C3 SKF (ungefettet)- Rillenkugellager
- Automotive Qualität (Extra gehärtet)
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Materialbelastbarkeit Dichtigkeit
Korrosionsbeständigkeit Drehzahlbereich
6 19 6
6800 2RS1 SKF (Made in Japan)- Rillenkugellager
- Automotive Qualität (Extra gehärtet)
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Materialbelastbarkeit Dichtigkeit
Korrosionsbeständigkeit Drehzahlbereich
10 19 5
| Produktbild | Bezeichnung | Abmessungen (mm) | Preise und Warenkorb | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Innen (d) | Außen (D) | Breite (B) | |||
